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00书屋 -> 都市小说 -> 开局造个传送门，上交国家-> 第二十九章 月球基地建设（一）
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第二十九章 月球基地建设（一）
- 在六名宇航员通过传送门返回了地球之后，杨越和其他二十多名抵达月球的工作人员，很快就动了起来。
杨越的工作维护当前的这个传送门，以及开始挑选合适位置，建造一个新的传送门。
通过嫦娥十一号航天飞船运送到月球的传送门，高度只有三米，宽度才两米，对于普通人通行来说，算是一个比较宽敞的门户。
可对于接下来要进行的月球基地建设，那就太过狭窄局促了。
这也是没有办法的事情，毕竟长征九号火箭的运载能力已经很强大了，可航天飞船如果携带了太过沉重的重量，依旧会影响升空。
不过只要能够在月面建立起一个传送门通道，接下去的工作都不是问题。
很快，与杨越一起抵达月球的那些个工程师，都开始了忙碌。
其中又有差不多十个穿着宇航服的工作人员，在确定了能够在月面活动之后，又返回了传送门，回到南海基地。
很快，这些穿着宇航员的工作人员，开始用手工，或是小型推车，将一些个设备仪器，以及新的传送门的模块部件，不断搬了出来。
这项看着很简单的工作，其实也并不容易。
首先是跨越地球和月球两个地区，重力不一样，每一次都需要注意，以免意外受伤。
另外一个，那就是传送门是空间折叠扭曲，是空间技术，并非是真的一扇门。
人和物体可以穿越，但并没办法将两边通过线性进行链接。
还有那就是临时建立的月球传送门，还比较小，流通有限，还需要人力进行搬运。
不过，这也是暂时的情况，等到新的大型传送门安装完毕，就可以采用大型的工程车辆。
“先把携带的高能蓄电池准备好，随时保证给传送门供电。然后赶快安装太阳能面板，现在距离天黑还有七个小时，这样的光照强度，能够让我们维系很长一段时间。”
杨越展开工作后，第一时间要求的是几个协助他的工程师，确保传送门的供应能源。
现在的月球传送门供应的能源是来自于嫦娥十一号航天飞船，航天飞船上面有多组超级锂电池，在整个航行过程中，通过太阳能进行充能，足够传送门使用一段时间。
不过，为了防止任何意外的发生，杨越还是第一时间要求确保能源的供应问题。
此时地球上的时间是下午两点，距离天黑大概也就三四个小时。
但嫦娥十一号选定的月球着陆点，出于地月轨道偏差的问题，之前计算的时间，月球进入天黑将会是七个小时以后。
嫦娥十一号选择的着陆点位置从地球的角度望过去，大概是处于月球正面和月球背面的中线附近。
之所以选定这个位置，主要选择月球正面的话，容易被地球的一些天文爱好者，或者研究所，使用高倍数的望远镜发现月球基地的存在。
而不选择月球背面作为着陆点，考虑到的问题，则是此前嫦娥十一号载人航天飞船的通讯问题。
月球背面的通讯来自地球的电波容易被遮蔽，这对于此前飞船和基地之间的联系，是存在隐患。
所以，最终选择的位置就是月球正面与背面的中线附近位置，从地球的角度望过去，也就是月亮外沿的圆圈位置，除非是有绕月飞船经过，否则是很难被发觉的。
一面面太阳能面板打开，开始将太阳能转化为电能，给电池和传送门充能。
尽管这个时候距离天黑还早，但对于能源的储备，却是要时刻保证到位。
在月球一旦到了夜晚，温度骤降，可以从白天的127度，直接降低到晚上的183度。
这样几乎达到三百度的温差，不论对各种仪器设备，还是在月面的人，以及他穿的航天服，都是一种考验。
当然，这个时候的月面温度并没有那么高，杨越从手上腕表的显示可以看到，温度是在79度左右。
这样的温度，如果不是身上航天服的保护，还有航天服内部的自动温度调节，根本没办法承受。
而航天服基本上也就能够保证4个小时左右的活动时间，为了安全起见，估计3个小时后，杨越这批人就需要返回地球，或者进入到嫦娥十一号宇宙飞船，进行补给修养。
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