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第44章麦收咯!

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      九月金秋。

一望无际的麦田摇曳着金黄的麦穗。

沉甸甸的麦穗弯着腰。

前几天刚刚下过一场秋雨,现在放晴了。

三分场领导班子都来到了大田,走进田中,亲自搓了一把麦穗。

看着掌心的麦粒,放进嘴里,咬了咬,尝了尝新鲜小麦的味道。

“嗯,差不多了,再有两天就能收了。”

“是啊,再放晴两天就能下地。”

统计员踩了踩脚下的泥土,感受着它的承重。

王福林跺了跺脚,转身出来,他们又去了下一块地视察。

机务队。

所有车长和学员都在检修车辆。

修整割晒机。

农场收获的农机有三种。

一种是由拖拉机挂载的侧方割晒机。

主要功能就是将小麦和油菜割倒,并规则的码出一趟。

起到割倒晾晒的作用。

这是对将要成熟的小麦提前割倒,使粮食在脱粒前得到晾晒,降低水分。

另一种是由链轨拖拉机牵引式的收割机。

这种农机自身无法行走,也没有动力。

需要牵引车辆传动。

这种收获机械在六七十年代是非常盛行的。

进入八十年代后,也使用了一段时间。

后来逐渐的被自走式联合收割机取代。

第三种就是国产的谷物联合收割机。

红色。

有发动机,能自己行走,可一边收割,一边脱粒,并对秸秆进行处理。

跟这种联合收割机相同的就是进口联合收割机。

学名“康拜因”。

功能与国产的一样,只是它的间隙调整更精准,碎瓣率低,出粮率高。

比如,同样一亩地,在产量相同的情况下,进口机车出粮率95%,而国产车只能达到90%。

也就是说,一亩地的产量减少5%。

为啥?

因为在脱粒的时候,机器把整粒的粮食打碎了。

打碎的粮食就是废粮,只能当饲料,国家也不收购。

农垦系统这几年也在逐年引进进口设备,提高出粮率。

上面提到的这些收割设备都需要检修。

它涉及到粮食问题,一年的收获就看这几天了。

机务队的繁忙可见一斑。

老潘的钳工房忙得不可开交。

农机修修补补的,都需要他出面来弄,其他工种也相互配合。

叮叮当当忙个不停。

这也是老潘跟闺女说秋后再走的原因。

闺女进城,他得去送,不然怎能放心。

晒场除了修整晾晒粮食的水泥板外,还有大量的粮囤需要清理和修补。

提前灭鼠也是重中之重。

每年老鼠消耗的粮食也不在少数。

晒场还有大量的其他机电设备。

比如扬场机。

这是首道清理杂质必须的设备。

小麦在大田里割晒之后,需要在田间脱粒。

麦粒中含有大量的杂质。

运输到晒场的小麦第一道工序就是晾晒。

根据小麦的含水量,一般需要两到三天的摊晒。

白天在太阳底下晾晒,晚上需要打堆,用苫布遮盖,防止夜间露水回潮。

这样连续晾晒三天左右,再打水,看水分。

如果达到12个左右就是合格。

下道工序就是除杂。

先用扬场机对着风向,把小麦扬出去。

由于小麦的比重较大,它会力尽后集中落下。

而杂质由于比重较轻,会落在离扬场机较近的位置。

这时由专门除杂的职工用竹扫帚把这些杂质扫走。

至于石子土块这些更重的则会落在更远的地方,也方便分离。

这时候,就是分离瘪麦粒的时候。

瘪麦粒是小麦没有成熟的表现,它的比重较轻,会跟较轻的杂质落在一起。

这些麦粒搜集起来就是草籽的一部分了。

一般扬场一到两次,基本可以分离这些杂质。

还有一些杂质的比重跟小麦差不多,很难通过这种方法分离,就需要专门的设备了。

就是电动筛子。

它会把外形不标准的麦粒再次分离。

麦粒饱满完整的小麦就会装袋过秤入库。

而碎麦粒则被分离出来,它也是组成草籽的一部分。

这些麦粒都是可以当粮食加工的,只是它不完整了,不能长期保存,也不能留种。

这就要看晒场主任是怎么决策的了。

心大的都归到饲料里,分给各个领导家。

心细的则挑选一下再进一步处理。

上面说的是小麦处理的全过程。

那么黄豆和油菜是不是也这样处理呢?

是的。

也是这样处理的。

只是在使用机器时,需要进行间隙调整。

除了扬场机、电动筛外,晒场还有螺旋搅粮机,粮食输送机等等机器设备。

搅粮机是把粮食堆里的粮食通过螺旋筒输送到扬场机里。

这是减轻劳动强度,增加劳动效率的设备。

粮食输送机俗称“输送带”。

它是把散装粮食或者袋装粮从远处运到近处,从低处运到高处,从地面运到车上的运输设备。

也是晒场必备的设备。

要是没有它,无论是粮食入库,还是装车都麻烦的要死,还累死个人。

粮食从田间地头运到晒场,就离不开轮式拖拉机。

也就是我们说的“蹦蹦车”。

当然在忙不过来的时候,分场的大解放也得上阵。

但主力还是轮式拖拉机。

为啥?

因为在九月底的麦收战役中,非常容易遭遇到雨天。

要是遇到了秋雨,那就麻烦了。

大田地里内涝,不仅收割成问题,运输也是个问题。

小来小去的内涝,轮式拖拉机在重车的情况下是能爬出来的。

可大解放就不行。

汽车非常容易陷车。

所以一般在这种天气是不会使用汽车的。

除非是晴天或者康麦因能自己出来,在地边卸粮。

凡是要参与麦收运粮的车辆,车厢是要进行改装的。

除了要加高大箱板外,还要在车厢里进行补漏。

就是把车厢的边边角角都堵好,防止漏粮。

一般堵漏的方法就是在大箱板的底部边缘铆接上宽版传动皮带。

关闭大箱板时,接缝处有皮带封闭,这样就能防止粮食泄漏了。

在麦收期间,安全生产是关键。

因此,分场都会设置专人为安全员,在田间地头盯着。

防止有老人和小孩在机车作业的时候进入作业区。

这是每年都要强调的工作。

可即使是这样,也会发生安全事故。

熊贵清记得,有一年,他们学校组织学生勤工俭学,去麦田里捡麦穗。

有个男同学不听从指挥,偷偷一人跑去睡觉。

结果,拖拉机作业时没有发现睡在麦秸堆里的人,从上面直接轧了过去。

同学当天夜里就去世了。

这都是血淋淋的教训。

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9月24日,晴。

红彤彤的拖拉机挂载着割晒机轰隆隆的开出了农具场,向着指定的地号驶去。

机务队长坐在头车上,满脸的兴奋。

王福林则坐蹦蹦车上,满脸严肃。

何献超今天没有资格当驾驶员,他只能坐在后车厢上吹风。

于慧勇驾驶着链轨式拖拉机在队伍里走着。

远远的看见何献超的苦逼样,他扯扯嘴角。

你也有今天!

跟随他们出场的就是联合收割机。

轰隆隆的轰鸣震耳欲聋。

说话不吼你都听不见。

轰轰烈烈的麦收开始了。

南北河农场的麦收从9月24日开始,到10月初结束。

一般不会超过半个月。

因为,很少会有连续半个月晴天的时候。

麦收的半个月里,晒场就得白天晚上昼夜奋战。

麦收,并不是把小麦收回来就万事大吉了。

这才刚刚开始。

因此,家属队在麦收期间是要分班奋战的。

像余秀华、倪桂花这些家属队的骨干,根本就没法照顾家里了。

回家做饭?你想多了!

回家做家务?

你没睡醒吗?

人能回来就不错了。

待业在家的,不管男女,都要去晒场帮忙。

像潘春梅和李映红这些人都不能在家待着。

熊贵清要是没养猪也得去晒场干活去。

可他不是养猪了么,也就被特赦了。

当天下午,熊贵亮回来了。

进门就往炕上一躺。

他走回来的,能不累么!

熊贵清见老弟回来,就跟了进来。

“书背的咋样?”

“哎呀,哥,我一回来你就说这个!”

“咋的?没完成任务?”

“背是背完了,哥,周一就要摸底了,到底行不行啊?”

“你自己觉得呢?”

“我?”

熊贵亮在炕上翻了个身,眨着眼睛说道:“好像,还行吧。”

“有信心就好,不要急躁,只要你把背过的内容记住,考试没问题。”

“嗯。”

“我回来的时候看见有好些车在拉粮,开始麦收了?”

“今天开始的,咱妈在晒场忙着呢,估计回来的很晚。”

“啊?那,我的烙饼……”

“你急啥?我给你烙呗!”

“呵呵,哥,你会吗?”

“会不会试试不就知道了。”

熊贵清没有告诉老弟,家里的猪被人下药了,还死了一个。

他不能因为这事影响老弟的学习,周一就要摸底考了,专心考试才是重要的。
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