最新网址：www.00sw.cc
加入书架
| 推荐本书
| 返回书页|手机阅读
00书屋 -> 历史小说 -> 民国大亨：我是骆驼祥子-> 第三十九章、成立车行商会！
换源:
第三十九章、成立车行商会！
- 听的姜世仓这么说，赵宇祥却是笑着道：“既然让车夫们向车行老板每个月付份子钱不行的话，那如果是由工会向车行老板每个月付钱呢？”
“额，会长，你这话是什么意思？”姜世仓有些没有转过弯来。
工会现在不向车夫们收起会费就不错了，还每个月向车行老板付份子钱？
看着姜世仓疑惑的模样，赵宇祥进一步解释道：“我的意思是，让车夫们将份子钱每月交给工会，然后由工会转交给车行老板？”
“可是这样一来的话，和让车夫们直接交给车行老板有什么区别呢？”姜世仓还是没有搞懂赵宇祥这操作的意义在哪里。
“当然有区别了！车夫们单独面对车行老板们是没有议价权的，但是工会就不一样了！”赵宇祥嘴角微微上扬道，“工会出面和车行老板们议价的话，不但可以将份子钱降低，减轻车夫们的负担。而且对于车行老板们也是有好处的呀，至少不用担心被车夫们将份子钱给赖掉啊！”
听得赵宇祥这么解释，姜世仓便明白了他的意思：“会长高见！这样一来的确对车夫们和车行老板们都有好处！”
当然，姜世仓没有说出来的是，这样一来对于工会，尤其是对于赵宇祥也是有好处的。
工会能够代表整体车夫们的利益的话，那么作为工会会长的赵宇祥在四九城的话语权自然也会大大的加强！
看着姜世仓明白了自己的意思，赵宇祥缓缓的道：“世仓，你去告诉那些向工会求助的车夫们，就说工会会想办法帮助他们的，让他们先不用担心！”
“好的，会长！”姜世仓点了点头。
等到姜世仓出去之后，赵宇祥便开始考虑如何说服车行的老板们接受自己对于份子钱制度的改革了。
虽然自己的这种改革对于车行老板们是有好处的，但是现在四九城可有大大小小九百多家车行，想要让他们都接受这种制度的改变，那也不是一件简单的事情。
不过值得庆幸的是，这九百多家车行之间也是沮寤不断，并没有拧成一股绳，这便给了赵宇祥可操作的空间。
首先，赵宇祥找上了实力最强大的那十几家车行的老板。
找到这十几家车行老板之后，赵宇祥并没有和他们提份子钱改革的事情，而是和他们谈了另外一个事情。
那就是成立四九城车厂商会，彻底整顿四九城车厂乱象！
对于赵宇祥的这个想法，这十几家车行老板是很有兴趣的。
因为四九城的人力车行市场就这么大，现在有这么多车行早就已经饱和了。
但是却依然不停的有人在四九城建立车行，加入到这个行业之中来。
这让他们其实也是很难受的。
因为车行越来越多的话，就会导致行业内卷，让他们的处境变得艰难起来。
对于这些实力最强大的车行老板，他们最好的办法其实是联合起来，阻止后来者进场。
可问题是同行是冤家，这些车行老板平时私下里就沮寤不断，指望他们自己联络起来，基本上是不可能的事情。
虽然四九城的政府对于车厂营业执照的发放是有限制的，但是谁都知道这规定是针对那些没钱没势的人的。
如果政府的规定有用，四九城现在也不会有这么多车厂了。
到现在也不会有车厂近千家了。
所以在谁也不知道新来的开设车厂的人背后站着什么神仙的情况下，也没有敢站出来阻止新人入场。
看着这些车行老板们对自己提出的成立车行商会有兴趣，赵宇祥立马表示他们可以通过车行商会对四九城的市场进行分割。
同时还向这些车行老板们许诺，车行商会成立之后，给予他们商会会长以下的各种职务。
当然，具体能够得到什么职务，就得靠他们自己去拉拢商会的成员将票投给自己了。
这意思就是，车行商会职务的大小就代表了市场话语权和收益大小。
赵宇祥通过将商会内部的职务分发出去，让这些车行老板根本无法真正联合，只能是拉帮结伙去搞内斗。
以至于他们根本就忘记了，赵宇祥现在说的成立车行商会的事情还只是在口头上，他凭什么有资格分割四九城的市场呢？
他们只是下意识的觉得赵宇祥作为商会的召集者和创始人，理所当然的拥有各职位的提名权。
而这个提名权就足以让所有有野心的车行老板，必须在赵宇祥的提议上头赞成票。
这样一来的话，有关于车行份子钱改革的事情，自然也就迎刃而解了！
$(".nodeContent").last().addClass("halfHidden2");setTimeout(function(){$(".nodeEnd").last().before("点击继续阅读本小说更多精彩内容,接着读